يلعب مخطط التحكم في السرعة دورًا حاسمًا في أداء مصعد الرافعة المقصية. عند اختيار مخطط التحكم في السرعة ، يجب تحديده وفقًا لخصائص الحمل للمشغل الهيدروليكي ونطاق التحكم في السرعة والاقتصاد.
هناك ثلاثة أنظمة للتحكم في السرعة شائعة الاستخدام: دائرة التحكم في سرعة الاختناق ، ودائرة التحكم في السرعة الحجمية ، ودائرة التحكم في سرعة الاختناق الحجمي. تتبنى منصة الرفع المقصية دائرة التحكم في سرعة الخانق ، لأن دائرة التحكم في السرعة لها الخصائص التالية: قدرة تحمل جيدة ، تكلفة منخفضة ، نطاق تحكم كبير في السرعة ، مناسبة للطاقة المنخفضة ، حمولة خفيفة أو أنظمة الجهد المتوسط والمنخفض ، ولكن سرعتها صلابة ضعيفة ، كفاءة منخفضة وتوليد حرارة عالية.
تشمل المكونات الهيدروليكية لطاولة الرفع المقصية بشكل أساسي: مضخة الزيت ، المحرك ، صمامات التحكم المختلفة ، خطوط الأنابيب ، المرشحات ، إلخ. تشكل مجموعات التوصيل المختلفة للمكونات الهيدروليكية دوائر هيدروليكية بوظائف مختلفة ، ويجب أن يتم اختيار المكونات الهيدروليكية وحسابها الخروج حسب متطلبات المصعد.
تعد طاقة الإدخال الفعلية التي يتطلبها النظام الهيدروليكي هي الأساس الرئيسي لاختيار المحرك. نظرًا لفقدان الحجم والفقد الميكانيكي للمضخة الهيدروليكية ، من أجل تلبية الضغط والتدفق المطلوبين بواسطة المضخة الهيدروليكية للإخراج إلى النظام ، يجب أن تكون طاقة الإدخال للمضخة الهيدروليكية أكبر من طاقة الخرج الخاصة بها.
الوسم : منصة رفع مقصية 2 م ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، حسب الطلب ، شراء ، رخيصة ، للبيع ، صنع في الصين
