مبدأ النقل لشوكة الرافعة الكهربائية هو أن المحرك ينقل الطاقة إلى العجلة المسننة في نهاية عمود المخفض من خلال أداة التوصيل والمخفض ، وينقل العجلة المسننة في نهاية العمود الطاقة إلى عمود القيادة عبر السلسلة ، وضرس العجلة على عمود القيادة. كبيرة مثل العجلة المسننة في نهاية عمود المخفض ، فإن نسبة نقل سلسلة العجلة المسننة هي 1. يقوم الترس المثبت على نهاية عمود عمود محرك المعبئ بنقل الطاقة إلى الشوكة الوسطى من خلال لوحة رف الشوكة الوسطى ، بحيث يتحرك الشوكة الوسطى بالنسبة إلى الشوكة السفلية بسرعة معينة ، ويكون ترس الشبكة المزدوجة المثبت على لوحة توصيل الشوكة الوسطى في المنتصف. تتحرك سرعة الشوكة جنبًا إلى جنب مع الشوكة الوسطى ، ويتشابك الجزء السفلي من تروس الشبكة المزدوجة مع الرف الموجود على لوحة الرف للشوكة السفلية ، ويتشابك الجانب العلوي مع الرف الموجود على لوحة الرف للشوكة العلوية ، و لا تتحرك لوحة الرف في الشوكة السفلية ، ثم رف الشوكة العلوية. تتحرك اللوحة للأمام بضعف سرعة الشوكة المركزية.
عندما يتم عكس محرك الرافعة الشوكية الكهربائية ، تتحرك الشوكة الوسطى والشوكة العلوية في الاتجاه المعاكس ، وبالتالي تحقيق الوصول ثنائي الاتجاه للشوكة إلى البضائع. يتم استخدام الحاجز ثنائي الاتجاه الملحوم على اللوحة السفلية للشوكة السفلية للرافعة الشوكية الكهربائية بالاقتران مع الحاجز ثنائي الاتجاه الملحوم في الجزء السفلي من لوحة توصيل الشوكة الوسطى. عندما تعمل الشوكة على الوضع المحدد ، تتصادم الحواجز العلوية والسفلية ذات الاتجاهين ، بحيث تتوقف الشوكة عن الحركة. . أداة التوصيل عبارة عن اقتران يحد من عزم الدوران. عندما يتجاوز عزم الدوران القيمة المحددة ، تنزلق الكرة الفولاذية داخل أداة التوصيل ، وبالتالي حماية الشوكة من التلف وتحسين سلامة النظام.
نظام الدفع بالشوكة في الرافعة الكهربائية متماثل بشكل أساسي فيما عدا أنه تم تركيب المحرك والاقتران والمخفض على الجانب الأيسر من الشوكة. النصف الأيسر يعادل الشوكة اليسرى ، والنصف الأيمن يعادل الشوكة اليمنى. يتم ترتيب محرك السلسلة في منتصف الشوكة ، وبالتالي تحسين استقرار النظام.
الوسم : رافعة شوكية كهربائية هيدروليكية ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، حسب الطلب ، شراء ، رخيصة ، للبيع ، صنع في الصين
