-رفع الصاري العمودي ذاتي الدفع - صغير الحجم وفعال ومصمم للعمل الجوي الدقيق
ما المقصود برفع الصاري-العمودي ذاتي الدفع؟
إن الرفع العمودي -ذاتي الدفع عبارة عن منصة عمل جوية مدمجة تم تصميمها لمواقع العمل الداخلية والمحصورة حيث تعد القدرة على المناورة والدقة العمودية والسلامة أمرًا بالغ الأهمية. على عكس الرافعات المقصية التقليدية، تستخدم هذه المعدات هيكل صاري صلب لتحقيق الارتفاع الرأسي بمساحة أصغر، مما يجعلها مثالية للمستودعات، ومتاجر البيع بالتجزئة، والمصانع، والمطارات، ومرافق الصيانة.
بالنسبة للشركات التي تبحث عن حلول فعالة للوصول إلى الارتفاع-من المستوى المنخفض إلى المتوسط-، فإن الرفع العمودي ذاتي الدفع -يوفر أداءً عاليًا مع الحد الأدنى من متطلبات المساحة الأرضية.
1. الميزات الهيكلية للرفع -الصاري العمودي ذاتي الدفع
1.1 -هيكل الصاري ذو القوة العالية
يتكون الهيكل الأساسي لرافعة الصاري العمودية ذاتية الدفع-من:
-أجزاء من سبائك الألومنيوم أو الصاري الفولاذية عالية القوة
قنوات الصاري المتداخلة التلسكوبية
بكرات توجيه دقيقة أو منزلقات
الهيكل الأساسي-للخدمة الشاقة
حاجز الحماية-منصة العمل المحمية
يتكون نظام الصاري عادةً من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن لمقاومة التآكل وتقليل الوزن الساكن، أو من الفولاذ عالي القوة-لزيادة الصلابة في نماذج الأحمال الأعلى-. تلسكوب ذو أقسام صارية متعددة عموديًا، يتم توجيهه بواسطة بكرات مقاومة للتآكل- لتقليل الانحراف والاهتزاز أثناء الرفع.
1.2 هيكل مدمج وتصميم ضيق
تم تصميم مصاعد الصاري العمودية ذاتية الدفع -باستخدام ما يلي:
عرض الهيكل الضيق (غالبًا أقل من متر واحد)
نصف قطر دوران صغير
انخفاض الوزن الإجمالي للآلة
إطارات صلبة لا تحمل علامات.-
يسمح هذا التكوين المدمج للماكينة بالمرور عبر المداخل القياسية والعمل في ممرات ضيقة-مفيدة بشكل خاص في المراكز اللوجستية وبيئات الرفوف عالية الكثافة-.
2. نظام الرفع والنقل
2.1 آلية الرفع الكهربائية-الهيدروليكية
يستخدم نظام الرفع عادةً نظام نقل كهروهيدروليكي-يتكون من:
محرك كهربائي بتيار مستمر
وحدة المضخة الهيدروليكية
اسطوانة هيدروليكية
خزان الزيت وكتلة الصمام
الخراطيم والتجهيزات الهيدروليكية
مبدأ العمل:
تعمل البطارية على تشغيل محرك التيار المستمر.
المحرك يقود المضخة الهيدروليكية.
يتم ضغط الزيت الهيدروليكي وتسليمه إلى أسطوانة الرفع.
تمتد الأسطوانة، مما يدفع أقسام الصاري إلى الأعلى.
يحدث الخفض المتحكم فيه من خلال الصمامات التناسبية أو الملف اللولبي.
يضمن هذا النظام:
رفع سلس ومستقر
عملية منخفضة الضوضاء
تحديد المواقع العمودية بدقة
كفاءة الطاقة للاستخدام الداخلي
2.2 نظام الدفع الذاتي-
تعمل وظيفة "الدفع الذاتي" على تمييز هذا الجهاز عن نماذج الدفع-.
يتضمن نظام القيادة بشكل عام ما يلي:
محركات تعمل بالتيار المستمر
علبة التروس تخفيض
الفرامل الكهرومغناطيسية
عجلات القيادة
نظام التحكم
تستخدم معظم الوحدات نظام الدفع الخلفي-مع تهيئة التوجيه الأمامي أو العكس، اعتمادًا على فلسفة التصميم. تستخدم الطرازات المتقدمة التحكم النسبي في القيادة لتحقيق تسارع وتباطؤ سلسين.
طريقة نقل محرك الأقراص عادة ما تكون:
المحرك الكهربائي ← نظام تخفيض التروس ← محور القيادة ← العجلات
يوفر هذا التكوين:
قدرة دقيقة على المناورة بسرعة منخفضة-.
حركة مستقرة على الارتفاع الكامل (ضمن الحدود المقدرة)
الكبح التلقائي عند انقطاع التيار الكهربائي
3. نظام التوجيه والتحكم
المصاعد العمودية ذاتية الدفع -مجهزة بما يلي:
لوحات التحكم العلوية والسفلية
عناصر تحكم متناسبة قائمة على عصا التحكم-.
أزرار التوقف في حالات الطوارئ
نظام حماية الميل
عرض تشخيص الخطأ
غالبًا ما يستخدم نظام التحكم الإلكتروني وحدات تحكم PCB متكاملة تعمل على إدارة:
التحكم في سرعة القيادة
تنظيم سرعة الرفع
تشابكات السلامة
مراقبة البطارية
تشتمل بعض الإصدارات المتقدمة على آليات الحماية من الحفر التي تنشر قضبان التثبيت تلقائيًا عندما تكون المنصة مرتفعة.
4. التصميم الهيكلي للسلامة
يتم تضمين السلامة في الإطار الهيكلي:
مركز منخفض للجاذبية-من-تصميم الهيكل
نظام الدرابزين ذو الارتفاع الكامل-
نظام الكبح التلقائي
مستشعر الميل مع التنبيه
حماية الزائد
صمام نزول الطوارئ
يوفر تكوين الصاري الصلب استقرارًا رأسيًا أكبر مقارنة بآليات المقص في بعض البيئات الداخلية.
الوسم : رافعة الصاري العمودية ذاتية الدفع 8 أمتار -، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، حسب الطلب، شراء، رخيص، للبيع، صنع في الصين
